陜京三線輸氣管道年底投運(yùn)
發(fā)布時(shí)間:2013-11-25 新聞來(lái)源:國(guó)際燃?xì)饩W(wǎng)
在北京轟轟烈烈的煤改氣工程之下,天然氣需求急劇攀升。北京天然氣管道公司總經(jīng)理張余給出一組數(shù)字顯示,本市2012年天然氣消費(fèi)92.3億立方米,比2000年8.2億立方米增加10多倍,年均增長(zhǎng)85%。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的高速發(fā)展,天然氣在北京市一次能源結(jié)構(gòu)中的比例由1997年的0.5%猛升到目前的14%。
據(jù)周吉平介紹,作為向北京供應(yīng)天然氣的重要通道,陜京三線全長(zhǎng)1004公里,年設(shè)計(jì)輸氣能力150億立方米,2009年榆林到良鄉(xiāng)段已經(jīng)建成。“今年底,良鄉(xiāng)到西沙屯段將建成投產(chǎn)。”周吉平說(shuō)。除此之外,中石油在北京合作建設(shè)的項(xiàng)目還有三個(gè),其中,唐山LNG接收站計(jì)劃年底前投產(chǎn)。接受內(nèi)蒙古大唐煤制氣的北京段,年設(shè)計(jì)輸量40億立方米,也力爭(zhēng)今年底前建成。換句話說(shuō),三條線投產(chǎn)后,年輸氣量將超200億立方米。更值得注意的是,擬合資建設(shè)的陜京四線正在開展前期工作,其總長(zhǎng)度1066公里,年設(shè)計(jì)輸量300億立方米,計(jì)劃2015年建成投產(chǎn)。按周吉平話說(shuō),這個(gè)項(xiàng)目建成后,環(huán)北京的天然氣管網(wǎng)將形成。
天然氣消費(fèi)未來(lái)占比超兩成
北京市發(fā)改委副主任劉印春表示,到2017年,天然氣在北京能源結(jié)構(gòu)中的比重將達(dá)到35%,“天然氣將成為北京第一大能源”,而這也意味著在未來(lái)四年,天然氣消費(fèi)占比被大幅提升20%多。很顯然,為了滿足供應(yīng),管道建設(shè)成為重中之重。劉印春進(jìn)一步介紹,除了上述中石油即將投產(chǎn)的幾條管線外,陜京五線也正在規(guī)劃中,“未來(lái),向北京供氣將形成三大氣源、七大通道、兩大環(huán)線的多元、多向的能源供應(yīng)格局。到2015年,陜京供氣系統(tǒng)將超過(guò)700億立方米、2017年超過(guò)930億立方米”。
顯而易見,這樣的供應(yīng)能力對(duì)保障200多億立方米的天然氣需求是沒有問(wèn)題的。在能源清潔化方面,不僅是推廣天然氣,電力、新能源也被看為兩大重點(diǎn)工作。據(jù)劉印春介紹,在完成現(xiàn)有的燃煤電廠改成燃?xì)怆姀S后,北京將不再新建電廠。而電力需求將主要依靠外調(diào),現(xiàn)在使用外面的電占比65%-70%,此后,該比例將會(huì)進(jìn)一步提高。
管道不足致需求與輸送矛盾凸顯
隨著天然氣需求的迅速攀升,管道運(yùn)輸能力限制日益凸顯。雖然北京天然氣管道建設(shè)正在如火如荼進(jìn)行,但是從全國(guó)范圍看,預(yù)計(jì)到2020年,輸氣能力將有1980億-2980億立方米的缺口,是現(xiàn)有總輸氣能力的1.3倍。
張余表示,為了緩解輸氣能力與需求的矛盾,未來(lái)至少還得建設(shè)3萬(wàn)公里的管道,然而天然氣長(zhǎng)輸管道建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、審批周期長(zhǎng),平均達(dá)到40個(gè)月,這也抑制了輸氣管道的發(fā)展。而如果以其他方式運(yùn)輸將極大抬升天然氣成本,另有專家介紹,管道運(yùn)輸成本是鐵路運(yùn)輸成本的1/3,是公路運(yùn)輸成本的1/20。更值得注意的是,天然氣管網(wǎng)的不發(fā)達(dá),還抑制了國(guó)內(nèi)非常規(guī)天然氣的發(fā)展。周吉平介紹,當(dāng)前國(guó)內(nèi)輸氣管道長(zhǎng)5.5萬(wàn)公里,遠(yuǎn)低于美國(guó)的55萬(wàn)公里。“開采頁(yè)巖氣前期成本已較高,而美國(guó)的頁(yè)巖氣革命很大程度上正得益于其管網(wǎng)發(fā)達(dá)。”上述專家表示。(一覽燃?xì)庥⒉啪W(wǎng)梁辰分享)
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